Dlaczego psują się samochody? Warto poczytać

[Andrzej_Czepil]

Lista Zlot 2015 :
1. Wally + żona + 2 dzieci + 2+2 (czyli jak dobrze pójdzie to 4 dorosłe i 4 dzieci)
2. rafiki
3. Octavia 2222-1 osoba
4. Ironik
5. Czarna_LK

[aniol]

Dlaczego psują się samochody? Warto poczytać

Dlaczego samochody psują się co raz szybciej :?: Warto poczytać,ciekawa lektura.

http://wyborcza.biz/pieniadzeekstra/1,136515,15490839,Dlaczego_samochody_psuja_sie_tak_szybko__.html?biznes=warszawa#BoxBizTxt#CukVid

[Wally]

Re: Dlaczego psują się samochody? Warto poczytać

Dlaczego samochody psują się co raz szybciej :?: Warto poczytać,ciekawa lektura.
http://wyborcza.biz/pieniadzeekstra/...xBizTxt#CukVid

nic na to nie poradzimy, że takie produkują w dzisiejszych czasach - ale mając świadomość paru spraw możemy temu zaradzić :szeroki_usmiech

[r2r]

Racja...nic nie poradzimy...i dalej będziemy posłusznie kupować, a potem płakać na forum, jak się coś wysypie.
Dlatego ja np. na 101% procent odpuszczę sobie O3, choćby mi dawali rabat jak stąd do księżyca. Auto nie na moją kieszeń i tyle...

Kupować będą jedynie Janusze, którzy podobne artykuły będą sumować dziarskim "...a tam, pierdol..enie o Szopenie" i potem próbować naprawiać w stodole, próbując wyciąć DPF pilarką :roll:
Cena za tą głupotę jest chyba jednak wciąż zbyt niska, skoro są chętni na obecnie produkowany badziew.

[Northeusz]

Cena za tą głupotę jest chyba jednak wciąż zbyt niska, skoro są chętni na obecnie produkowany badziew.

Ale kiedyś r2r Twój samochód odmówi posłuszeństwa jak każdy inny, chociażbyś go trzymał pod pierzyną, chuchał na niego i zaklinał rzeczywistość. I albo kupujesz inny, albo rezygnujesz z samochodu całkowicie. Obecnie jeszcze można kupić używkę z tych "starych", ale za jakiś czas również używki już będą tylko z tych "nowych". Wtedy chciał nie chciał - również dołączasz do tych Januszów pomimo "ceny za głupotę" .

[r2r]

Northeusz, jak mój padnie, to oczywiście kupie używkę z tych "starszych". Mam w dupie auto, które dojeżdża do 200tyś.km. (albo i nie) i się sypie.
Bardziej obawiam się, co będzie po następnym aucie, bo tutaj czuję całkowitą pustkę.
Jedynym wyjściem będzie zejście niżej i chyba jakaś Dacia. W każdym razie napewno budżetówka, bo nie kupię złomu zasranego elektroniką, byleby "spełniać normy euro" :ble :kciukminus

[Northeusz]

Bardziej obawiam się, co będzie po następnym aucie

Właśnie pisałem o tym etapie. Kiedyś nawet i Dacie się skończą, tak samo jak silniki gaźnikowe. Chyba, że wcześniej "coś" się stanie z UE i jej normami oraz przepisami, ale to nie ten temat

[r2r]

Chyba, że wcześniej "coś" się stanie z UE i jej normami oraz przepisami, ale to nie ten temat

Nie liczę na to, ale może przyjdzie coś takiego, jak OPAMIĘTANIE :!:

[rafiki]

r2r, mimo najszczerszych chęci nie liczyłbym na to, bo te wszystkie restrykcje są po to żeby określeni ludzie/grupy ludzi na tym zarabiały. A chyba nie myślisz, że ktoś ot tak zrezygnuje z dochodów liczonych w setkach tysięcy/milionach rocznie

[Alonzo_]

r2r umiesz liczyć? licz na siebie :wink:
Normy normami to jedno stąd downsizing i turbominy. Ale nawet jeśli odpuszczą trochę eko materii to i tak nie na tyle aby wróciły stare konstrukcje wolnossące. Najwyżej kolejnych wyższych norm już nie będą tak szybko wprowadzać w życie ale co jest na dziś zostanie.
Ale osłabianie materiałowe i skomplikowanie technologiczne konstrukcji jest na rękę koncernom i jak tego spróbowały, jak widzą że inni tez to robią- nikt z tego nie zrezygnuje bo to dla nich kasa.
Wszędzie można mieć duże, proste silniki tylko nie w eurokołchozie.
Tu z rury musi zapach fiołków i para wodna się ulatniać.
r2r niepoprawny optymisto

[rafiki]

Tu z rury musi zapach fiołków i para wodna się ulatniać.
r2r niepoprawny optymisto

żeby jeszcze auta jeździły na wodę to byłoby miodzio 8)

[aniol]

Jak tak dalej będą zaostrzać normy ekologiczne to nadejdzie moment że paliwem będzie wodór :szeroki_usmiech .Druga sprawa koncerny powinny bardziej patrzeć na ręce firmą wykonującym części,akcesoria.Było by może mniej akcji serwisowych i niebezpiecznych sytuacji.A tak potem potencjalny klient przed wyborem marki auta ma dylemat:ten do temu rozrząd sie sypie,temu poduszki strzelają itd .No i pózniej zaczynają krążyć legendy grubymi nićmi szyte,przesadzone o wadach poszczególnych modeli.
A tak naprawde to każdy samochód ma swoje wady i zalety.Aha!Jeszcze jeden drobny szczegół o którym masa kierowców nie pamięta a narzeka na wady,usterki :idea: Jest to sposób użytkowania auta,jak silnika tak i innych podzespołów.

[Northeusz]

Druga sprawa koncerny powinny bardziej patrzeć na ręce firmą wykonującym części,akcesoria.Było by może mniej akcji serwisowych i niebezpiecznych sytuacji.A tak potem potencjalny klient przed wyborem marki auta ma dylemat:ten do temu rozrząd sie sypie,temu poduszki strzelają itd

Gorzej będzie, jak poziom awaryjności stanie się zbliżony dla wszystkich producentów i wybór będzie "wolę strzeląjce poduszki niż rozrząd" . Wtedy nie będzie, że tego nie kupię tylko tamten - będzie świadomy wybór mniejszego zła.

[r2r]

r2r, mimo najszczerszych chęci nie liczyłbym na to, bo te wszystkie restrykcje są po to żeby określeni ludzie/grupy ludzi na tym zarabiały. A chyba nie myślisz, że ktoś ot tak zrezygnuje z dochodów liczonych w setkach tysięcy/milionach rocznie

Prawda - ale ktoś te dochody zapewnia, a jak się wkurwi i przestanie zapewniać, to chciałbym widzieć miny panów prezesów od koncernów i korporacji.
Jeszcze jest za wcześnie, ale dojdzie do tego, że 70%-90% społeczeństwa mocno się jorgnie, o co tu w tym wszystkim chodzi i zwyczajnie oleje taki środek komunikacji jak auto. Społeczeństwo (łącznie z Januszami) zda sobie sprawę, że to drogi gips, za drogi: padające turbiny, pękające rozrządy, start-stopy zarzynające rozrusznik, drogie paliwo i inne gówna sprzedawane pod przykrywką super systemów, nad którym funkcjonalnością spuszczają się spece od marketingu w reklamach....
Dojdzie do tego, że auto będzie w UE luksusem i każdy zwyczajnie powie "pierd..lę", bo skoro niezależnie od tego jak by się chuchało i dmuchało, auto i tak ma szlag trafić w określonym (bardzo krótkim i stale skracającym się) czasie, to lepiej się przesiąść na ultra czystego i spełniającego normy Euro Ikarusa i pieprzyć generowanie sobie wydatków w tysiącach dotyczących wymian rozrządów, olejów, regeneracji turbin i tankowania. Widać jeszcze w społeczeństwie model "zastaw się a postaw się" i stawianie pod domem fur przekraczających zasób portfela w utrzymaniu, ale jak każdy dojdzie do wniosku, że nie warta skórka wyprawki, to autem dla człowieka będzie max. Yaris i jestem ciekaw co wtedy wymyślą producenci z zalegającym euro-złomem na parkingach salonowych.

Jest to sposób użytkowania auta,jak silnika tak i innych podzespołów.

Ja myślę, że w motoryzacji, ale również w RTV i AGD dochodzimy powoli do momentu, w którym sposób użytkowania przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie. Po prostu ma się spieprzyć po upływie określonego czasu, bo producent tak to przewidział i skonstruował, a Ty masz iść kupić nowe.
Chore :!: :!: :!:
...a podobno postęp technologiczny miał ułatwiać człowiekowi życie i czynić je praktyczniejszym.


PS: Dla rozluźnienia i oczyszczenia atmosfery (no proszę - już gadam jakbym chciał spełniać normy euro) anegdotka będąca odzwierciedleniem tego pościgu w gadżeciarstwie i braku świadomości konsumentów.

Wchodzi małżeństwo ślązoków do nowo otwartego marketu ze sprzętem AGD i szukają lodówki. Idą regałami i znajdują piekną srebrną lodówkę Simensa za 2500zł. z wszystkimi dostępnymi bajerami.
Żona mówi: Ty, zobocz jako pikna lodówka stoi, tu piszo, że jak podstowisz szklonke i naciśniesz to gotowy lód wypado.
Mąż: Ty mnie mówisz, że to lodówko mi zrobi loda :?: Bieremy jom :!:

[Bonthyc]

Panowie jeśli ktoś jeszcze nie widział to polecam film o planowym postarzaniu produktów. Trwa prawie godzinę ale warto obejrzeć.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QPPW8KM7eEU[/youtube]

[r2r]

Bonthyc, znam temat, ale w ostatnich miesiącach jest on posunięty w każdej materii do ekstremum. Nowe telefony, nowe samochody, nowe telewizory, wszystko nowe....
Dziś kupujesz LCD 42' cale, a jutro to LCD stoi już na przecenie za 500zł taniej bo jest dostępne nowe i lepsze.

Owczy pęd za lepszym i doskonalszym. A co jak nie istnieje "doskonlasze", tylko chodzi, żeby człowiek cały czas był w tym biegu. Co jeśli "doskonalsze" to tylko ładne opakowanie i wciskanie kitu o bajerach, stymulowanie człowieka w tym biegu, żeby tylko kupował, kupował, kupował i cały czas w tym nie ustawał :?: :?: :?:

[Bonthyc]

Co jeśli "doskonalsze" to tylko ładne opakowanie i wciskanie kitu o bajerach, stymulowanie człowieka w tym biegu, żeby tylko kupował, kupował, kupował i cały czas w tym nie ustawał :?: :?: :?:

To się właśnie nazywa konsumpcjonizm. Kupuj, kupuj, kupuj a jak nie masz już pieniędzy to zawsze można jeszcze kupić na kredyt.

[r2r]

...i jak widać, jest wciąż sporo chętnych na takie życie na krechę, co niestety nie napawa optymizmem, ale każdy decyduje sam, czy daje się dymać, czy nie.

[Alonzo_]

...i jak widać, jest wciąż sporo chętnych na takie życie na krechę, co niestety nie napawa optymizmem, ale każdy decyduje sam, czy daje się dymać, czy nie.

To akurat to kwestia zupełnie indywidualna.
Nie żebym był zwolennikiem zadłużanie się. Wręcz przeciwnie. Trzymam się jeśli mogę od tego z daleka i wyznaje zasadę, że jeśli Cię na coś nie stać to 10x zastanów się zanim weźmiesz na to kredyt - czy aby na pewno musisz to mieć za pożyczone.
Ale kredyty są dla ludzi. Byle brać je z głową.
Dzięki nim wielu może pozwolić sobie na nowe auto i spokojnie je spłacić a uciułać trochę by zajęło. Po co czekać skoro czujesz, że spokojnie dasz radę spłacić w ratach. Tylko znowu -pożyczać pieniądze trzeba rozważnie.
A co do takiego dymania jak piszesz r2r hmm mnie osobiście wkurza, że żyjemy w takich "jednorazowych" czasach. My pamiętamy trwałe i bezawaryjne produkty/samochody. Nasze dzieciaki mogą już nie wiedzieć o czym my na starość będziemy z sentymentem wspominać.
Nie mamy żadnego wpływu na to co się teraz produkuje - na jakość tego. Z drugiej strony czy dlatego właśnie jeśli kogoś na to stać ma sobie odmawiać np nowego auta tylko dlatego, że teraz robią je gorsze?
Wg mnie nie. Zakupy trzeba robić z głową/rozwagą . Np auta. Bo nie sztuka coś dziś kupić, zwłaszcza na krechę. Sztuka potem móc to spłacić i utrzymać przez kilka lat. A to utrzymanie dzisiaj kosztuje sporo więcej niż kiedyś. Wciska nam się kiepski często produkt ale znowu jest dostęp do informacji jakiego nasi rodzice w naszym wieku nie mieli i dzięki temu można starać się nie dać wydymać tylko robić zakupy z głową.
Co jednak nie gwarantuje, że to będzie trafiony zakup.
Swoją drogą ludzie chcą mieć pracę to musimy kupować co wyprodukują. Czyli zmeniać co chwila coś na nowe. Szkoda tylko , że na tym w dzisiejszych czasach nie zyskują nasi rodacy, nasz kraj tylko cwaniaki co małymi chińskimi rączkami albo indyjskimi za marne grosze opłacanymi nabijają sobie kieszenie.
Nie tak powinno być. Ale czy mamy na to jakiś wpływ?

[Bonthyc]

Szkoda tylko , że na tym w dzisiejszych czasach nie zyskują nasi rodacy, nasz kraj tylko cwaniaki co małymi chińskimi rączkami albo indyjskimi za marne grosze opłacanymi nabijają sobie kieszenie.
Nie tak powinno być.

Ja bym powiedział, że chińczyk co pracuje za michę ryżu i ma zamknięty kibel żeby nie opuszczać za często stanowiska pracy za wiele na tym nie zyskuje. Największą kasę mają z tego zagraniczni właściciele korporacji/przedsiębiorstw zatrudniający tych chińczyków/hindusów bo to do nich idzie różnica pomiędzy ceną jaką płacimy za produkt a marnymi groszami które oni płacom wykonawcom.

Ale czy mamy na to jakiś wpływ?

Ja np. wolę kupić ziemniaki na targowicy bezpośrednio u rolnika niż w tesco albo iść do lokalnego spożywczaka gdzie kupię często drożej niż w Kauflandzie czy Lidlu ale mam świadomość, że dałem zarobić "pani Basi" która w Polsce opłaca podatki i wydaje pieniądze a nie jakiemuś Hansowi albo Helmutowi. Jednak wracając do tematu to jeśli chodzi o samochody to za wiele tutaj tym sposobem nie zwojujemy

[r2r]

Z drugiej strony czy dlatego właśnie jeśli kogoś na to stać ma sobie odmawiać np nowego auta tylko dlatego, że teraz robią je gorsze?
Wg mnie nie.

M.in. dlatego, że skoro się człowiek kredytuje na nówkę, a ta nówka zamiast działać jak produkt wcześniej nie używany, już w połowie okresu kredytowania zaczyna generować tak wysokie koszty naprawcze, że trzeba wrzucać tysiące, to można ładnie popłynąć i poważnie zachwiać gospodarkę finansową we własnym domu.
Finalnie masz słaby produkt za kupę pieniędzy, często przewyższająca niemal dwukrotnie pierwotną cenę.

Tak przy okazji: Jak to się dzieje, że jeden firmy sprzedają jeszcze auta z wolnossakami (coprawda niewiele), a drugie już nie :?:

[neoXs]

Tak przy okazji: Jak to się dzieje, że jeden firmy sprzedają jeszcze auta z wolnossakami (coprawda niewiele), a drugie już nie :?:

Bo to różne targety są. Skoda jest/była nr 1 w PL więc dyktuje warunki i chce rozpowszechnić silniki TSI Volkswagena i... to robi. Jak widać udaje się. A dla tych co marudzą jest Rapid 1.2 mpi oraz starsze modele Skody do ewentualnego zagazowania.

Jak ktoś chce benzynę + LPG to szuka po różnych markach i coś znajduje. Na chwilę obecną taki Peugeot 301 jest ciekawą propozycją.

[Alonzo_]

r2r a tu masz kolejny pomysł z cyklu "by żyło nam się lepiej" dotyczący używanych aut

http://moto.onet.pl/aktualnosci/ministerstwo-chce-zniechecic-do-zakupu-starych-aut/xt71p

[Northeusz]

więc dyktuje warunki i chce rozpowszechnić silniki TSI Volkswagena i... to robi

W nowym Focusie będą tylko i wyłącznie EcoBoosty, dotychczas można było jeszcze kupić wolnossaka. Tyle, że o Fordowym EB przyjemnie cicho w przeciwieństwie do TSI . Honda wchodzi z turbo-bezpośredni wtrysk-benzynami. Powrotu do wolnossaków to już chyba nie będzie.

[arturas03]

albo iść do lokalnego spożywczaka gdzie kupię często drożej niż w Kauflandzie czy Lidlu ale mam świadomość, że dałem zarobić "pani Basi" która w Polsce opłaca podatki i wydaje pieniądze a nie jakiemuś Hansowi albo Helmutowi.

A skąd wiesz że ta "pani Basia" z lokalnego spożywczaka nie kupuje towaru od jakiegoś Hansa albo Helmuta i właśnie dlatego ma drożej? Z tego co wiem niektórzy tak robią.